Swift Club Denmark

Hej folkens

Nu har jeg snakket med en nede fra prestige bil pleje i aalborg.. Har sagde til mig en ditec behandling var fuldkommen unødvendig. og her var hans begrundelse: Det vi gør er at vi lakforsegler bilen ved at varmebehandle forseglingen ned i lakken. Ved en ditec behandling påfører man et forsehlings produkt flere gange ved jeg. Jeg kan ikke se formålet med at påføre et forseglings produkt flere gange for når lakken er mættet ved første påførelse. Resten af gangene er i min verden total unødvendig og ren og skær resurse spild af materiale og mandens tid


Nogle som kan sige god for det hans siger??

Nej, egentlig ikke, mange ting lyder fornuftige når man hører dem, men har intet eller lidt hold i virkeligheden!
Forleden dag fik jeg selv en overraskelse(godt nok ikke vedr. Ditec!), da en ekspedient(faktisk indehaveren) af en Bilxperten sagde det var fuldstændig overflødigt med ekstra rustbeskyttelse....Øhhhh nå!

Hvad angår Ditec behandlingen, så skal det ses i levende live, så at sige, for der er ikke nogen tvivl om dets effekt. Hvis du f.eks. sammenligner min Swift med miksto`s, så er forskellen slående, min Swift er endda omkring 4 mdr. yngre end miksto`s, alligevel er det min der er skaret med stenslag på motorhjelmen, så efter at jeg har fået omlakeret min motorhjelm(det skal det, for det er da den ringeste lakering ever!), så skal min også ditec behandles, uden tvivl!

Og så er der lige det med udseendet og belejligheden i det, bilen ser kanon ud og er så nem at rengøre....Blot en våd microfiberklud og så henover dyret, så er den ren....og skinnende!

TiN skrev:
Hej folkens

Nu har jeg snakket med en nede fra prestige bil pleje i aalborg.. Har sagde til mig en ditec behandling var fuldkommen unødvendig. og her var hans begrundelse: Det vi gør er at vi lakforsegler bilen ved at varmebehandle forseglingen ned i lakken. Ved en ditec behandling påfører man et forsehlings produkt flere gange ved jeg. Jeg kan ikke se formålet med at påføre et forseglings produkt flere gange for når lakken er mættet ved første påførelse. Resten af gangene er i min verden total unødvendig og ren og skær resurse spild af materiale og mandens tid


Nogle som kan sige god for det hans siger??

Jeg syns du skal be ham om at læse det her en gang :

Sådan renses lakken...
Allerførst specialrenses bilens lak for trafikfilm etc. Den oxiderede ujævne lak afslibes med polér-rondel, poført et slibemiddel, som sammensættes efter lakkens hårhed. Lakporernes toppe udjævnes til en plan overflade.

Ad kemisk vej dybrenses de mikro-fine porer. Herved skabes et svagt overtryk, som bevirker, at snavset presses op af porerne, og fremkalder den smukke højglans.

Her foretages dybdekonserveringen, som er med til at bibeholde det smukke og glansfulde DITEC-udseende. Dette produkt udfylder porerne, forstærker lakken og virker samtidig som aktivator, som hærder op til næste behandlingsproces: Topcoaten.

I porerne og på lakken opfyldes og indarbejdes nu en stærk, sej plastfilm, som går i kemisk forbindelse med de foregående produkter samt lakken. Denne film hærder op og beskytter lakken helt usædvanligt - ikke mindst mod den stærke slidtage som eksempelvis masinvask udøver.

DITEC forstærker lakkens modstandsdygtighed med helt op til 75% mod bl.a. stenslag.

Hans forklaring om at påføre forseglingsprodukt af flere gange er det pure opsind og manden ved absolut ikke hvad han taler om
Jeg har selv fulgt behandlingen af min og ved hvad jeg taler om
But anyway det er jo op til den enkelte hvad man vælger at tro på, jeg ved bare Brian(Motsen)+ Brians Far og mor & Thomas(Hypetaxx) også har været hos Ditec Fredericia fordi det arbejde han laver er Kram. ..De er kørt fra Sjælland af samme grund.
(Har dog hørt om nogen (Ditec forhandlere) der springer let hen over det med en grundig behandling..måske grunden til at nogle går rundt med andre tanker om det )

det altså en god ide så at køre fra aalborg til fredericia og få det gjort?? hvor lang tid tager det?

Ja det er en god idé, for vi har vist en ordning med dem i Fredericia, som miksto har skaffet! Husker dog ikke de nærmere hvilkår....!

TiN skrev:
det altså en god ide så at køre fra aalborg til fredericia og få det gjort?? hvor lang tid tager det?

Fra Aalborg til fredericia kan gøres på 1 time og 30 min ca... he he

og behandlingen tager 8 til 10 timer... alt efter lakkens tilstand inden start, men kan man aflevere bilen og komme igen dagen efter, mener jeg at det foretrækkes... men når man kommer langvejs fra er Michael med på og finde en go løsning, og evt. lift ind til byen, Han er mega flink... Jeg fik en guided tur rundt i fredericia da jeg var over med min... for free

hehe nice .. så du tror godt han kan klare det også kan jeg få den med samme dag?

Jeg tog fra slagelse af, en morgen og var hos Michael kl. 6 om morgenen, og fik kaffe og morgenbrød, og så gik de igang med bilen, og da butikkene åbnede i centrum, blev jeg kørt til centrum, og gik på shopping tur som en anden kælling.... (no offence bitches) og så fandt jeg Miksto og konen, og fik frokost og en hyggetur i middelfart... alt i alt en skøn dag.. og så toppede dagen da man hentede sin bil ved 17.30 tiden og ens bil stod og blændede en i solen, imens michael sørgede for de sidste detaljer som vinyl olie, og dæk glans, så bilen bare sparkede røv og var klar til og vinde DFB... Næsten... Folk glor når du køre hjem igen... and then you drive 2 miles an hour, so everybody see´s you.. (will Smith,Summertime)

tror i at Aalborg bil pleje er fint nok???

De udfører nemlig også ditec behandling..

TiN skrev:
tror i at Aalborg bil pleje er fint nok???

De udfører nemlig også ditec behandling..

Skal ikke kunne udtale mig, har aldrig set en bil "derfra"...

Hvad koster sådan en omgang ditec, kontra en "alm. maskinpolering"??

Jeg skal ikke have ditec, jeg syntes den gode gamle metode, med "twist" og turtle voks er ganske udemærket, men jeg kan da godt se at eks. Motsen´s er flot i lakken og det kan også godt være det holder bedre.....

Men hvad koster det???

Lodall skrev:
Hvad koster sådan en omgang ditec, kontra en "alm. maskinpolering"??

Jeg skal ikke have ditec, jeg syntes den gode gamle metode, med "twist" og turtle voks er ganske udemærket, men jeg kan da godt se at eks. Motsen´s er flot i lakken og det kan også godt være det holder bedre.....

Men hvad koster det???

Vi har takket være Miksto rabataftale med Fredericia Autopleje se her

Jeg vil lige se at DiTEC ikke kan sammenlignes med almindelig voks eller polering, da voks og polering bliver lagt oven på lakken, DiTEC består af flere trin se mere her

SÅ DER BESTILT DITEC TIL SWIFTEN HOS MICHAEL ;)

Tirsdag den 02-10-2007

Så håber jeg for jeres skyld at den bliver perfekt hehe :P..

Nu hvor i har lokket mig til det.. ..

bliver deprimeret hver gang jeg ser min swift i sol lys så ser den bare møg beskidt ud. Men når der mørkt så er den nice ..

TiN skrev:
Så håber jeg for jeres skyld at den bliver perfekt hehe :P..

Nu hvor i har lokket mig til det.. ..

bliver deprimeret hver gang jeg ser min swift i sol lys så ser den bare møg beskidt ud. Men når der mørkt så er den nice ..

DU VIL IKKE FORTRYDE DET
Mht. hvad jeg bruger til at vaske med er det sådan en her:

Og så bare rent vand..... Herefter tørrer jeg af med en alm. Fiberklud

jamen når jeg så vasker med den klud der ridser den så ikke når jeg vasker oven i skidt?

fik lavet fin aftale med michael om at jeg låner bil af ham, så jeg kan køre rundt i frederica imens

TiN skrev:
jamen når jeg så vasker med den klud der ridser den så ikke når jeg vasker oven i skidt?

HMMMM, jeg skyller selvfølgelig bilen over med rent vand først ..
Udover det er "Handsken" jo pjaskvåd samtidig med....
TRO PÅ OS