Swift Club Denmark

Så skvattede katten sgu sammen efter ca. 92k km.
torsdag morgen da jeg kørte på arbejde begyndte emmisionslampen at lyse og jeg var et smut inde forbi Suzuki i Ballerup som læste fejlen ud og det viste sig at katten var faldet sammen...
Ringede til mit faste værksted Lysen Biler i Sorø da jeg kørte derfra ved 1600 tiden og infromerede dem om det og den er d.d. blevet skiftet på garantien selvfølgelig, super service af Lysen Biler.

Er der andre der har lidt km på bagen der har fået skiftet kat?

det var da godt nok ikke langt den kunne holde, håber da ikke min ryger så hurtigt,
men selvfølig hvis den skal så må den gerne gøre det inden garantien udløber

kaffen? oversættelse tak

troed du havde ramt en kat med 92 kmt.. klog som man er..

Men øh... godt det er fikset.. og godt det ikk var 8000 km senere.. hihi..

katlysatoren er det vel ? regner jeg da med...

Frandsen89 skrev:
kaffen? oversættelse tak

LeneD skrev:


katlysatoren er det vel ? regner jeg da med...

Frandsen89 skrev:
kaffen? oversættelse tak

Det er nemlig katalysatoren. Katten ikke kaffen

Det var da godt nok hurtigt den røg Godt du ikke var over de 100K

Katten Aka. Katalysatoren.
Er super glad for at den gik nu og ikke om 8k km som Lene siger, tvivler på at den er billig...

Jeg er selv ret så forbløffet over at den ikk holdt længere, men hverken Suzuki i Ballerup eller Lysen biler Sorø virkede overraskede over det.

Jeg skal ind med min d. 20/5 hos Lysen... Den kom også med fejl melding på katalysatoren, som de så også vil kigge på... Min har da kun gået 57.000 km

Motsen skrev:
Jeg skal ind med min d. 20/5 hos Lysen... Den kom også med fejl melding på katalysatoren, som de så også vil kigge på... Min har da kun gået 57.000 km

Okay, trist
Det var godt nok ikke langt din den nåede så kan jeg da godt se at jeg ikke skal være ked af den ikke holdt længere er jeg sådan set heller ikke da den jo nåede at dø før 100k km

min kat gik i fredags,,,,,, efter 34000 km...
min sæde er også gået i stykker så nu skal suzuki bare få en ny hjem inden DHB

Min kat blev så ikke skiftet... De siger det bare er den bagerste lampdasonde som er gal og er blevet skiftet... men må indrømme at jeg er lidt skæptisk, de "snakkede" meget sådan med ryggen til mig og hviskede.. og de snakkede om at de ikke sku lave samme fejl som det der var sket i ballerup... ved ikke om det er din Hyper, som de snakkede om... håber bare ikke at de har "nøjes" med at skifte den lampda sonde, for og slippe for at skifte en 11.000,- kat på garanti...

Så lige et spørgsmål: Kan man blokke en fejl i CPUén så den ikke kommer igen???

Motsen skrev:
Min kat blev så ikke skiftet... De siger det bare er den bagerste lampdasonde som er gal og er blevet skiftet... men må indrømme at jeg er lidt skæptisk, de "snakkede" meget sådan med ryggen til mig og hviskede.. og de snakkede om at de ikke sku lave samme fejl som det der var sket i ballerup... ved ikke om det er din Hyper, som de snakkede om... håber bare ikke at de har "nøjes" med at skifte den lampda sonde, for og slippe for at skifte en 11.000,- kat på garanti...

Så lige et spørgsmål: Kan man blokke en fejl i CPUén så den ikke kommer igen???

Hmm... lyder mystisk, men dertil vil jeg så sige at jeg ikke er i tvivl om at Lysen biler har nok stolthed til at gøre det rigtige fremfor noget fusk...

Jeg vil ikke mene at de kan blokke en fejl, det jeg fik afvide af Suzuki i Ballerup er at når de sletter i fejl så begynder motor/emmisionslampen først at lyse når fejlen er registreret ca. 7 gange for at udelukke en midlertidigfejl...

På min kunne man med diagnoseenheden se at tallet fra den sidste lambdasonde var identisk med tallet fra den første, det var det som gjorde at mekanikeren fra Suzuki i Ballerup sagde at katten var faldet sammen.

Så startede min lampe også med og lyse og tælleren står på 110000, er der nogen der har haft andre problemer når lampen er begyndt og lyse? eller kan jeg godt forberede mig til den helt store udskrivning

Sono

Svar til ( Kan man blokke en fejl i CPUén så den ikke kommer igen??? )

NEJ.. Det kan man ikke, så hvis der er en fejl kan man ikke slette den før fejlen er udbedret, og det sker kun ved at udskifte den defekte del.. Så hvis de har skiftet Lambdasonden og der ikke kommer flere fejl, så fejler KATTEN ikke noget..
Der er ingen muligheder for at snyde systemet.!!

Jeg har haft samme problem på min sport men den gik for det meste ud igen men ikke til sisdt så jeg har også fået den skiftet. det startede ved 19000

så er min kat blevet skiftet... Min motor lampe begyndte og lyse igen og kørte på værksted hos Lysen Biler med det samme...

Efter de havde sat deres computer på og af og på igen og og en masse kløen i nakken, kom de frem til at de måtte erkende at de nok måtte skifte katalysatoren alligevel... bilen har nu kørt 65000 km... Det sku tidligt...

Motsen skrev:
så er min kat blevet skiftet... Min motor lampe begyndte og lyse igen og kørte på værksted hos Lysen Biler med det samme...

Efter de havde sat deres computer på og af og på igen og og en masse kløen i nakken, kom de frem til at de måtte erkende at de nok måtte skifte katalysatoren alligevel... bilen har nu kørt 65000 km... Det sku tidligt...

Det skal du kun være glad for at de gad, med mig der endte hr. smarteværkføre med at komme med påstande om at det var mit luftfilter der var skyld i det og nu ville de ikke skifte lambdasonden mere og det kunne på ingen måder være katalysatoren.

Tosset blev jeg og har derfor nu droppet Lysen biler til fordel for Suzuki i Glostrup som nulstillede fejlen en enkelt gang og med informationen om at den forreste lambdasonde havde været defekt var de ikke et sekund i tvivl om at katalysatoren var defekt, så den blev straks skiftet på garantien ved ca. 101k km.

Jeg kommer i hvert fald ikke mere hos Lysen når de først har sluppet min nummerplade som jeg stadig venter på efter en forsikringsreparation.

HypeTaxx skrev:

Motsen skrev:
så er min kat blevet skiftet... Min motor lampe begyndte og lyse igen og kørte på værksted hos Lysen Biler med det samme...

Efter de havde sat deres computer på og af og på igen og og en masse kløen i nakken, kom de frem til at de måtte erkende at de nok måtte skifte katalysatoren alligevel... bilen har nu kørt 65000 km... Det sku tidligt...

Det skal du kun være glad for at de gad, med mig der endte hr. smarteværkføre med at komme med påstande om at det var mit luftfilter der var skyld i det og nu ville de ikke skifte lambdasonden mere og det kunne på ingen måder være katalysatoren.

Tosset blev jeg og har derfor nu droppet Lysen biler til fordel for Suzuki i Glostrup som nulstillede fejlen en enkelt gang og med informationen om at den forreste lambdasonde havde været defekt var de ikke et sekund i tvivl om at katalysatoren var defekt, så den blev straks skiftet på garantien ved ca. 101k km.

Jeg kommer i hvert fald ikke mere hos Lysen når de først har sluppet min nummerplade som jeg stadig venter på efter en forsikringsreparation.

Hold kæft noget pis at lukke ud. Hvordan skulle luftfilteret være skyld i at lambdasonden brænder af Man skulle da ikke tro de er professionelle med sådan noget gas

DB skrev:


Hold kæft noget pis at lukke ud. Hvordan skulle luftfilteret være skyld i at lambdasonden brænder af Man skulle da ikke tro de er professionelle med sådan noget gas

My Point Exactly...

Det skal du kun være glad for at de gad, med mig der endte hr. smarteværkføre med at komme med påstande om at det var mit luftfilter der var skyld i det og nu ville de ikke skifte lambdasonden mere og det kunne på ingen måder være katalysatoren.

Tosset blev jeg og har derfor nu droppet Lysen biler til fordel for Suzuki i Glostrup som nulstillede fejlen en enkelt gang og med informationen om at den forreste lambdasonde havde været defekt var de ikke et sekund i tvivl om at katalysatoren var defekt, så den blev straks skiftet på garantien ved ca. 101k km.

Jeg kommer i hvert fald ikke mere hos Lysen når de først har sluppet min nummerplade som jeg stadig venter på efter en forsikringsreparation.

Hold kæft noget pis at lukke ud. Hvordan skulle luftfilteret være skyld i at lambdasonden brænder af Man skulle da ikke tro de er professionelle med sådan noget gas

Jeg har så lige samme problem, bare omvendt... Jeg havde en test på min af suzuki i slagelse, men forhandler i glostrup, som nu skal have den ind for 3. gang, fordi de nægter at tro at det er katten... De har skiftet lambda sonde og tændspoler indtil videre... Det er simpelt hen utroligt hvor nærrige og uprofessionelle de mennesker kan være...