Swift Club Denmark

Igår skulle jeg lige tjekke olie, som jeg gør med jævne mellemrum, også kigger man jo selvfølgelig lige de andre væsker efter også samtidigt.
Jeg skulle altså lige kigge en ekstra gang, da jeg kiggede på kølevæskestanden, fordi det er ikke engang 5000. km siden jeg var til 45000. km service sidst.
Problemet er at væskestanden i kølervæske beholderen, er gået fra max til minium.
Hvorfor/hvordan det?
Jeg har aldrig på nogle af de biler jeg har haft oplevet at de brugte kølervæske overhovedet.

Aner ikke hvad som er sket.
Måske har de tappet af på service, og fyldt op igen.
Når så det hele køres rundt i systemet efter at det var tømt, så var der måske ikke fyldt nok på?

På min Swift mærket jeg fra ny til 3.500 km lige som dig.
Den gik fra max til min.
Jeg efterfyldte den til max igen, og nu på 14.000km er den stadig på max.

Jeg er temmelig sikker på at kølervæsken ikke blev skiftet, da jeg stod og snakkede med mekanikeren til sidst, da han næsten var færdig med at lave service. Han tjekkede også frost temperatur for kølervæsken ved jeg. Det vil jeg ikke mene at man gør, når det er ny kølervæske.
Jeg vil heller ikke mene at der kan komme luft i systemet, fordi han åbner for dækslet, for at tage en frost sikring temperatur?
Men må hellere komme forbi suzuki imorgen, og se hvad de siger.

Så har han ikke lavet sit arbejde ordentligt. Et 45.000 km service indeholder udskiftning af kølervæske. Så mon ikke han har skiftet det, men motoren ikke blev ordentlig varm, og der har været en lille luftlomme...

Kan sagtens ske.
Jeg hørte også sidste dag, at det kan ske at motor- og kabinevarmeren kan komme til at lave luft i systemet.
Men ved ikke om der er noget om det.

hvis en motor "drikker" kølervæske er topstykke pakningen gået eller top stykket skævt,
eller køleren eller vandpumpen utæt,
så skynd dig at fylde på, og check niveauet hver eneste dag i en uge,
den må IKKE forbruge mere en 3 dråber pr dag
jeg håber at fejlen bare er glemt påfyldning, hvis varmen inde i bilen ellers virker,
så er der stadig nok vand til at køle motoren godt nok.

Jeg håber da godtnok at det er en forglemelse med påfyldning.
Mener bare de har nogle andre servicemønstre i tyskland, hvor jeg får lavet service?

Det må være en foglemmelse hvis der var tale om en toppakning havde bilen brugt al kølevæsken i løbet af kort tid. Har heller ikke hørt om nogen der har skiftet toppakning på swiften endnu.

Hvornår opdagde du det? da motoren var iskold? Husk at væsken fylder væsentligt mindre når den har stået i frostgrader (har jeg tit oplevet) Og når notoren så er varm igen, er beholderen på sit max igen

Men ja, ellers er kan det næsten kun være 2 ting. Enten er din toppakning gået, eller også har du luft i systemet.
men hvis toppakningen er gået, ville du kunne se det på olien.

Om det var ved Rhode Auto du fik lavet service, så er jo de ikke skarpeste kniven i skuffen.

2r skrev:
Om det var ved Rhode Auto du fik lavet service, så er jo de ikke skarpeste kniven i skuffen.

Tha hvis de er kommet til at lave en fejl, så er de nok ikke de eneste.
Jeg er ellers vældig tilfreds med service og især prisen dernede

Man tjekker altid frostsikring på kølervæske til service, det gør vi ihvertfald.. oss når det er nyt, for det skal selv blandes.. med vand, og frostsikringen, skal helst ligge på en -25 grader eller sådan.. Men ja, kan tyde på der har stået lidt luft måske..

Min har os brugt et par dl. i løbet af vinteren, så måske er der noget om "rygtet", at Webstoen er skyld i et svind.

KU8 skrev:
Jeg håber da godtnok at det er en forglemelse med påfyldning.
Mener bare de har nogle andre servicemønstre i tyskland, hvor jeg får lavet service?

Fundet ud af hvad det var

Miksto skrev:

KU8 skrev:
Jeg håber da godtnok at det er en forglemelse med påfyldning.
Mener bare de har nogle andre servicemønstre i tyskland, hvor jeg får lavet service?

Fundet ud af hvad det var

Næh ikke endnu.
Men nu er der blevet fyldt kølervæske på, også må jeg lige holde lidt øje med om der sker noget. For de sagde at det nok var en fejl 40, så der var kommet luft i systemet.
En jeg kender som er mekaniker, siger at det kan også være min motor- og kabinevarmer som har dannet luft i systemet, da jeg overhovedet ikke bruger den om sommeren, som han så sagde at man lige skulle starte den engang imellem, så den ikke løb tør.

Hejsa.. jeg er suzuki mekaniker i tyskland (flensborg) ..
Hvis du lige har vaeret til 45000 km service er det sikkert pga dit kölervaeske blev skiftet og der har dannet sig en "luftboble" i kölersystemet et sted.
Dette kan godt ske naar man ikke har faaet udluftet systemet helt, hvilket ikke videre er slemt.
Bare haeld noget rent vand paa (naar der ikke mangler alt for meget) og hold öje med kölervaeskestanden de naeste par dage, for at udelukke at det toppakningen eller noget andet, hvilket det ikke burde vaere.
mvh