27. jun 2009 22:14
Diesel chip tuning hjælp
Som i nok ved var nogle a os dielsel biler nede i sæby og få vores biler chippet her for nogle uger siden.. Nu står jeg så i det dilemma at min turbo er røget ( går jeg ud fra ) nogen der ved om man kan "undo it" og få det sikkerhedsbrud i computeren genoprettet ????
//Syrekurt - \Also known as Klinke, Diesel/
27. jun 2009 23:10
1
FED OVERSKRIFT 
Prøv at ringe til dem i Sæby og hør om ikke de har filerne liggende
Prøv at ringe til dem i Sæby og hør om ikke de har filerne liggende
Man bliver aldrig helt færdig med sin SWIFT 
Mikael Stoustrup
Mikael Stoustrup
27. jun 2009 23:28
2
der lang tid til mandag... og nu gider jeg ik høre flere kommentar på overskriften tak
//Syrekurt - \Also known as Klinke, Diesel/
28. jun 2009 10:11
3
Trist med det...
jeok skrev:
der lang tid til mandag... og nu gider jeg ik høre flere kommentar på overskriften tak
Hvorfor ikke bare rette den så?
Hvis nu den havde en overskrift som sagde noget om hvad det drejede sig om kunne det jo være at der var en der vidste noget om det der ville klikke på den og dermed kunne svare på det
Med venlig hilsen / Best regards
Thomas Andersen
___________________________________________________
Projekt CarPC 15% DONE
Thomas Andersen
___________________________________________________
Projekt CarPC 15% DONE
28. jun 2009 11:45
4
RET DEN OVERSKRIFT RET DEN OVERSKRIFT RET DEN OVERSKRIFT RET DEN OVERSKRIFT RET DEN OVERSKRIFT RET DEN OVERSKRIFT RET DEN OVERSKRIFT RET DEN OVERSKRIFT RET DEN OVERSKRIFT !
ja prøv og kontakt Sæby Autoteknik, og høre om de kan gå tilbage til org. opsætning, indtil den har været forbi suzuki og så lave den om igen....
ja prøv og kontakt Sæby Autoteknik, og høre om de kan gå tilbage til org. opsætning, indtil den har været forbi suzuki og så lave den om igen....
//Kongebryder - The Swifters also known as klanke\\
28. jun 2009 14:52
5
hvis der ik er noget respons på emnet i denne tråd skal i nok ik skrive noget. tak.
//Syrekurt - \Also known as Klinke, Diesel/
28. jun 2009 16:51
6
jeok skrev:
hvis der ik er noget respons på emnet i denne tråd skal i nok ik skrive noget. tak.
hvis du læser det man skriver :
ja prøv og kontakt Sæby Autoteknik, og høre om de kan gå tilbage til org. opsætning, indtil den har været forbi suzuki og så lave den om igen....
så er det jo ikke så svært du...
//Kongebryder - The Swifters also known as klanke\\
28. jun 2009 21:50
7
hvis nu det ik lige er det svar jeg leder efet ?
//Syrekurt - \Also known as Klinke, Diesel/
28. jun 2009 22:03
8
Så må du uddybe det du søger 
30. jun 2009 16:24
9
For det kan du starte med at forklare det hele lidt bedre.. svært ud fra hjælp turbo bla bla.
Er det rigtig chiptuning af din ddis, altså omprogrammering af din motorstyring?
eller er det bare en common rail box der er kommet på som ændre brændstof fordelingen??
Hvis det er en common rail box, altså en chipbox som er kommet på er det ret nemt at fjerne fejlen.. Alle af denne type har en eller anden form for justering inden i man kan justere manuelt ,altså skrue op/ned for virkningen/effekten på boxen.. hvis denne står på MAX og du stadig har partikelfiltre på vil dit filtre sode til.. når dette sker vil dit display vise motor fejl.. lidt som at køre uden turbotryk kan det måske føles.. og du kan køre max 40km/t eller noget i den stil og alt dit moment i bilen er væk...
HVIS dette er din situration skal du gøre følgene.. (har selv døjet med det da jeg havde box)
1. Pille strømen fra din bil..
2. Pille din boks af din bil, justere denne til et mindre nivo din bil kan klare pga du har partikelfiltre.. prøv dig frem metoden.. altså hvis det sker igen så start forfra med guiden
3 Sætte strøm på din bil igen UDEN at sætte din box til igen endnu
4 Starte din bil køre lidt rundt, på et par få km vil dit partikelfiltre være brændt rent igen og du kan mærke den køre som før..
5 Pille strømen fra din bil igen.
6 Plugge din ny justerede Box på din commonrail igen.
7 Sætte strøm på og så er du kørende igen!
håber det kan hjælpe..
hvis det er en omprogrammering du har fået og ikke en box skal du ned til sæby igen og havde ham til at drosle den ned til et nivo du kan klare med partikelfiltre ELLER fjerne filteret ;)
Er det rigtig chiptuning af din ddis, altså omprogrammering af din motorstyring?
eller er det bare en common rail box der er kommet på som ændre brændstof fordelingen??
Hvis det er en common rail box, altså en chipbox som er kommet på er det ret nemt at fjerne fejlen.. Alle af denne type har en eller anden form for justering inden i man kan justere manuelt ,altså skrue op/ned for virkningen/effekten på boxen.. hvis denne står på MAX og du stadig har partikelfiltre på vil dit filtre sode til.. når dette sker vil dit display vise motor fejl.. lidt som at køre uden turbotryk kan det måske føles.. og du kan køre max 40km/t eller noget i den stil og alt dit moment i bilen er væk...
HVIS dette er din situration skal du gøre følgene.. (har selv døjet med det da jeg havde box)
1. Pille strømen fra din bil..
2. Pille din boks af din bil, justere denne til et mindre nivo din bil kan klare pga du har partikelfiltre.. prøv dig frem metoden.. altså hvis det sker igen så start forfra med guiden
3 Sætte strøm på din bil igen UDEN at sætte din box til igen endnu
4 Starte din bil køre lidt rundt, på et par få km vil dit partikelfiltre være brændt rent igen og du kan mærke den køre som før..
5 Pille strømen fra din bil igen.
6 Plugge din ny justerede Box på din commonrail igen.
7 Sætte strøm på og så er du kørende igen!
håber det kan hjælpe..
hvis det er en omprogrammering du har fået og ikke en box skal du ned til sæby igen og havde ham til at drosle den ned til et nivo du kan klare med partikelfiltre ELLER fjerne filteret ;)
30. jun 2009 18:49
10
det sku utrolig så mange kriterier i har ..
men jeg har ordnet det med sæby auto teknik.. 250 plus moms så fik de installeret det orginal på den igen.. og så sagde han jeg bar skulle komme ned hvis jeg ville ha den chippet igen bagefter, så fandt vi ud a det..
men jeg har ordnet det med sæby auto teknik.. 250 plus moms så fik de installeret det orginal på den igen.. og så sagde han jeg bar skulle komme ned hvis jeg ville ha den chippet igen bagefter, så fandt vi ud a det..
//Syrekurt - \Also known as Klinke, Diesel/
30. jun 2009 19:15
11
jeok skrev:
det sku utrolig så mange kriterier i har ..
men jeg har ordnet det med sæby auto teknik.. 250 plus moms så fik de installeret det orginal på den igen.. og så sagde han jeg bar skulle komme ned hvis jeg ville ha den chippet igen bagefter, så fandt vi ud a det..
Jamen det er jo temmelig begrundet den "kritik" der kommer...
Det svarer jo lidt til hvis jeg oprettede et emne med overskriften: "Hva...?"
Og en tekst der hedder:
"Hej Folkens - Er der nogen der kan sige mig hvordan jeg får åbnet...?"
Du har en meget bedre "hitrate" for at få svar på dine spørgsmål, hvis både overskrift og indhold af indlægget, er så fyldestgørende og præcist som muligt... - Alle er interesserede i at hjælpe, men det begrænser lidt mulighederne, når man ikke ved hvad der skal hjælpes med...
Men godt at du har fundet en løsning....
In Tha Hizzle 4 Shizzle My Nizzle!
1. jul 2009 15:59
12
spar mig nu fra det pis der
//Syrekurt - \Also known as Klinke, Diesel/
1. jul 2009 16:10
13
flame flame flame flame flame...
den fedeste børnehave det her
den fedeste børnehave det her
1. jul 2009 18:21
14
du kunne jo bare have forklaret emnet ordentligt første gang emil...
Manden forklarer dig jo bare hvordan man fyldestgørende kan få svar på sit spørgsmål...
Manden forklarer dig jo bare hvordan man fyldestgørende kan få svar på sit spørgsmål...
//Kongebryder - The Swifters also known as klanke\\
1. jul 2009 19:06
15
så jeg er den eneste der syntes der står det som der skal
//Syrekurt - \Also known as Klinke, Diesel/
4. jul 2009 16:59
16
nogen der vil slette den her. ?
//Syrekurt - \Also known as Klinke, Diesel/
