Nej, motoren behøver ikke benzin for at være i gang.
Den smule energi der skal til for at trække stemplerne rundt, selvom den ikke får benzin, er ikke overvældende.
Den får jo heller ikke (ret meget) luft, da gasspjældet er lukket.
Og den kraft der skal til for at komprimere luften i den ene cylinder bliver jo næsten opvejet af den kraft der kommer fra luften der ekspanderer i en af de andre cylindre. De sidste to cylindre er samtidig i indsugningsfasen eller udstødningsfasen, hvor ventilerne er åbne, så størsteparten af motorbremsekraften kommer fra ganske almindelig friktion i motoren.
Det er selvfølgeligt klart at hvis du under motorbremsning kommer under tomgang, åbnes der selvfølgelig for benzintilførslen, så motoren ikke går i stå.
Ligeledes vil du heller ikke opleve at motoren går ud hvis du kobler ud under motorbremsning.
Dette skyldes at svinghjulet har energi nok til at holde motoren i gang i den tid (millisekunder) der går inden benzintilførslen er genoprettet.
Sidenote: I racermotorer bruges et meget lettere svinghjul hvilket giver en mere accelerationsvillig motor, men det betyder også at det er lettere at stalle motoren, da der ikke er så meget oplagret energi til at holde rotationen i gang.
Midnatsluskeren
"If everything seems under control, you're just not going fast enough."
_ Mario Andretti _