Swift Club Denmark

Jeg vil advare mod at benytte Finn Allan Eriksen Automobiler’s værksted i Århus V.
Du risikerer at få din bil tilbage i en tilstand som efter kort tid vil betyde at den brænder sammen.
Det er præcis hvad jeg oplevede da jeg sendte min Suzuki Swift til reparation efter konen havde påkørt en kantpæl.
Fronten skulle repareres, bla skulle der ny forlygte, køler og hjelm på, samt forreste tværstivere, og så skulle de nye dele lakeres.
Da jeg fik bilen tilbage opdagede jeg ved et tilfælde, næste morgen, at der var dryppet kølervæske ud under fronten. Det viste sig at kølerslangen havde en revne som værkstedet ikke havde opdaget, og det viste sig også at ledningen til blæseren var kappet over så den ikke kunne blæse luft gennem køleren.
Skaderne var selvfølgelig opstået ved påkørslen, men værkstedet havde ikke repareret dem, selvom de havde meldt bilen klar og udleveret den til mig.
Der er ingen tvivl om at konen aldrig ville have lagt mærke til nogen af disse fejl og blindt stolet på værkstedet, hvad andet kunne hun gøre? (heller ikke jeg, hvis det havde været regnvejr). Hun ville bare køre videre indtil motoren var brændt sammen, enten fordi den havde tabt alt vandet, eller fordi den var overophedet pgr af manglende blæserluft. Havde den tabt alt vandet, ville termometret ikke vise for høj temperatur, så hun ville ikke få nogen advarsel.
Finn Allan Eriksen Automobiler i Århus V har med sikkerhed ikke prøvekørt bilen efter endt reparation, eller på anden måde tjekket kvaliteten af deres arbejde, hvis de havde, ville de med sikkerhed have fundet de meget grove fejl på deres arbejde.
Da fejlene blev opdaget på en lørdag, og bilen ikke kunne køre uden at få repareret fejlene, har jeg fået en anden mekaniker til at udbedre fejlene, og betalt ham for dette.
Finn Allan Eriksen Automobiler i Århus V vil ikke vedkende sig sit ansvar og dække mine ekstraordinære udgifter til nødreparation grundet deres dårlige arbejde.
Iøvrigt var lakarbejdet også behæftet med ret grove fejl, og derudover var der andre mindre fejl på det øvrige arbejde.
Så kort sagt: Hold dig væk fra Finn Allan Eriksen Automobiler’s værksted i Århus V, det kan koste dig meget mere end du aner.

Gå til FDM med det.. Er du ikk medlem, så bliv det..

Enig, Kunz.
Skal man benytte Finn Allan Eriksen Automobiler's værksted i Århus V, er det en rigtig god ide at være medlem af FDM.

Mit indlæg er ment som en advarsel til alle andre, så de ikke kommer i samme situation som jeg.

KAn kun være enig med dig, det må være deres skadecnter du mener. Har selv været ude for noget lignende for en måned siden. Har i maj måned fået en skade på bagkofangeren, den er de først lige blevet færdige med. Den er dog ikke lavet tilfredsstillende og burde i realiteten laves om. Men efter at have slåsset for at få min bil lavet færdig i 3 måneder orker jeg ikke mere. Har både haft forsikringsselskabet (FDM) samt taksatorer ind over det. Det drejede sig om at min kofanger skulle males og så skulle der et nyt skørte på. De magtede ikke opgaven. Der skete først noget da jeg gik til Danny Eriksen (direktøren). Efter dette gik der 3 timer så stod min bil færdig. Dog ikke færdig på den pæne måde. Så ja ALDRIG mere Finn Allans Skadecenter. JEg mener ikke det burde tage dem 3 måneder at male og montere en kofanger og skørte. Da jeg selv gjorde det tog det en uge med lakering og 24 timer at få skørtet på.

Det er bar ikk iorden sådan noget..

Kan anbefale Skanderborg Bilcentrum's skadeafdeling... Men trist at høre at de sover i timen i Århus V...

Ja, jeg har også selv haft lignende historie ved Finn Allan Eriksen Automobiler's værksted i Århus V, da min bagklap sad lidt skæv på min gamle bil.. De sagde som undskyldning, at det havde noget at gøre med skørtesættet.. Men det jeg så gjorde var, at jeg sammen med en kammerat fik skruet lidt på bagklappen og til endte det med at det sad rigtig flot, igen..
Så jeg kan også kun sige dårlige oplevelser hos Finn Allan Eriksen Automobiler's værksted i Århus V..

Og ligesom SuzukiHansen, så er Skanderborg Bilcentrum rigtig flinke, hjælpsomme og utrolige gode til at få tingene lavet.. Så dem vil jeg også stærkt anbefale, og hvis i snakker med Jens derfra, så vil der være hjælp med det samme..

Det er da godt nok kæmpe sjusk. De kan i realiteten godt have prøvekørt bilen hurtigt, men de har da ikke kørt den varm for at udlufte kølesystemet, for så havde de opdaget det. Enten kølevæsken der rente ud eller at blæseren ikke startede så overtryksventilen ville udløses.

Ja det undrer også mig meget, at de ikke har bemærket at bilen stod og dryppede kølervæske. Den stod oven i købet med fronten udaf mod pladsen da jeg hentede den.

Men jeg så jo heller ikke noget selv, før næste dag. Den dryppede sikkert først væske af når termostaten åbnede og vandpumpen frembragte tryk på systemet, og det ville jo kræve at der blev kørt en lille prøvetur på mindst et par km.

Men den klemte ledning til blæseren burde de altså ikke kunne undgå at bemærke. De monterede ny køler, og byggede den gamle blæser på, og da fronten skulle rettes op og svejses, har det hele jo været pillet ud. Det burde næsten ikke være muligt at overse at ledningen hang og dinglede næsten uden forbindelse.

Måske har de fået en blind mekaniker med tilskud fra kommunen

Det lyder godt nok mærkeligt ihvertfald. Regulært sjusk :O