Swift Club Denmark

Hejsa,

Vi har en Swift fra 2006. En 1,5. Den har overholdt alle syn etc og belvet checket for rust. Men jeg har aldrig fået den undervognsbehandlet.

Hvilke tid på året er det nu lige det er bedst at gøre sådan noget og hvor og hvor meget koster det. Og hvad er det for ngoet der er bedst at få på?
Mange tak

Hilsen

michael

Umiddelbart vil jeg sige at sidst på sommeren/først på efteråret er bedst men hvilket mærke du vælger er din egen mavefornemmelse Jeg var til åbenhus og så hvordan værkstedet så ud, så var jeg rimelig sikker på ikke at få en bil tilbage hvor det KUN er undervognen/ hulrummene der er blevet behandlet

Dinitrol er vejen frem
Jeps. om efteråret er nok det bedste tidspunkt.
Min får den helt store behandling hvert 2 år

Er der virkelig ikke noget at se på undervognen?? det er alligevel en del år uden beskyttelse

Dinitrol i Rødovre er super.. der arbejder en af mine venner.. super billigt og super godt..

SWIPER skrev:
.....så var jeg rimelig sikker på ikke at få en bil tilbage hvor det KUN er undervognen/ hulrummene der er blevet behandlet

Hvad betyder det?
Sviner de til dele af lakken på siden og nede langs bilen?
Hvordan får man fjernet det fra lakken, uden at skade eller mærke lakken?

Det ka godt komme til at løbe lidt. Men man kan få sådant noget at fjerne det med og man kan ikke se noget på lakken bagefter

Ok tak for svar . Jeg tror jeg vælger Dinitrol i Rødovre. Det ser prof ud. Men nu er det jo hverken slut på sommer eller start på Efterår. Så mon ikke det så er ok at gøre det fx i April måned ?

Ekstra spg. Hvorfor er det egentlig at man skal undervognsbehandle når Suzuki giver 12 års gennemtærrings garanti ?. Jeg har aldrig set på undervognen, men hvis der er noget rust hvad sker der egentlig ved det ?. Hvis den gennemtærres så er det jo alligevel dækket af garanti. Og der står ikke noget om at den SKAL undervognsbehandles for at opretholde garanti.
Om 12 år så er bilen jo alligevel ikke mere værd end 10.000 kr hvis den skal sælges videre. Eller det har måske noget med gensalgsværdi at gøre ?. Spørger bare fordi jeg er nysgerrig. Det vigtigste for mig er at Swift har været god og stabil, men om der er en lille smule rust på undervognen betyder vel ikke noget

Hilsen
Michael

Ad 2r: Hvad betyder det?
Sviner de til dele af lakken på siden og nede langs bilen?
Hvordan får man fjernet det fra lakken, uden at skade eller mærke lakken?

Jeg har hørt og set at forsk. firmaer ikke er så dygtige til at gøre bilen ren bagefter og ja det er en fordel at fjerne løbere løbende med Lugtfri petrolium Ikk´ Miksto

Ad reposity: Hvis den gennemtærres så er det jo alligevel dækket af garanti.

Hvis den gennemtærres indefra

Nu har jeg haft Swift på 60.000 km værksted og kunen selv se op under bilen og værksted checkede også. Der er INTET rust . jeg tror de der undervogngsbehandlere lever fedt på en gammel vandre historie om at bilerne ikek blvier behandlet nok fra fabrikken. Mon ikke rust er ngoet man er kommet til livs her i 2010 ?. Men jeg vil alligevel tage til en Dinitrol behandling til foråret, for så kan jeg da skrive det ind i Service bogen til når den skal sælges til næste år

Tak for svar

Hilsen

Michael

for at suzuki holder deres rustgaranti skal man overholde deres rusteftersyn og få bilen behandlet hver andet år fik jeg afvide da jeg købte min

reposity skrev:
Ok tak for svar . Jeg tror jeg vælger Dinitrol i Rødovre. Det ser prof ud. Men nu er det jo hverken slut på sommer eller start på Efterår. Så mon ikke det så er ok at gøre det fx i April måned ?

Ekstra spg. Hvorfor er det egentlig at man skal undervognsbehandle når Suzuki giver 12 års gennemtærrings garanti ?. Jeg har aldrig set på undervognen, men hvis der er noget rust hvad sker der egentlig ved det ?. Hvis den gennemtærres så er det jo alligevel dækket af garanti. Og der står ikke noget om at den SKAL undervognsbehandles for at opretholde garanti.
Om 12 år så er bilen jo alligevel ikke mere værd end 10.000 kr hvis den skal sælges videre. Eller det har måske noget med gensalgsværdi at gøre ?. Spørger bare fordi jeg er nysgerrig. Det vigtigste for mig er at Swift har været god og stabil, men om der er en lille smule rust på undervognen betyder vel ikke noget

Hilsen
Michael

De 12 års rustgaranti gælder kun "indefrakommende" rust og ikke hvis undervognen gennemtære udefra og ind. Sådan er rustgarantierne generelt skruet sammen. Så derfor er det en god idé. Også fordi du beskytter f.eks. bremserør osv. og ikke kun selve undervognen.