Swift Club Denmark

Hej alle sammen jeg går med tanken om den nye swift har ikke en swift endnu har en bmw e36 323i touring med 170hk så ville høre om der er nogen her inder der har skifet ud til en bil der er lagsommere og om det er noget man kommer til at savne meget? For det er jo 76 hk man mister men bilen vejer så også lidt mindre men stadig har været ude at prøve en og synes der magler lidt krafter men er det noget man vender sig til eller kommer man til at savne det? Og det er ikke fordig jeg køre 160 på motor vej det er bare sådan mere

Jeg har ikke selv været ude for det, men kunne forestille mig jeg ville hade at gå nedad på den måde.

Du skal også huske du mister mere end bare motorkraft, såsom komfort(Nok en hårdere undervogn), der er nok noget af en forskel mellem din BMW og den lille japaner.

Når alt det så er sagt, kunne jeg nok ikke selv være mere glad for min Swift, den flyver rundt som den skal, parkerer overalt, og kører bare som den skal.

Og fra 0-100 er den kvik nok til bykørsel og sådan, ikke fordi man kan give den fuld gas derinde alligevel.

Har prøvet swiften og synes nu der er komfort nok i den og så den jo biliger i drift.. Men som du selv siger det er nok svært at gå ned i kraft...

Jeg trodde BMW-ejere aldrig kom ud af BMW igen.
Det er det jeg har hørt.
Skal selv have BMW på et tidspunkt, men tør ikke før jeg har haft mange andre biler. For jeg er blevet fortalt at efter BMW er kommmet under numsen, så køber man ikke andet fordi de er så gennemført gode biler.

Med Swiften kommer du til at savne overhalingskræfter på motorvejen.
Du skal virkelig planlægge en overhaling, og den klarer ikke en lille kvik smut forbi en anden bil.
Ellers er den god nok. Men det er jo plastic-fantastic fra Japan. Så knirken og diverse kommer nok også med tiden.
Nye Swift ser da nok så godt ud interiørmessig, så intet at sige der.

Men som andre skrive her. At gå ned så markant i kræfter, vil ikke gå ubemærket hen.
Min 08 1.5 Benziner havde 102 HK.
Og min kammerat sin Megane stationcar med 131 HK og vejer meget mere, rykker bare så meget mere i fra.
Så at gå fra 170 ned til en ny Swift der har mindre end 100hk vil du nok bruge lidt til på at tilvende dig.

Hey.. Jeg havde lidt samme bekymring da jeg bytted seat toledo tdi 140hk med alt i udstyr.
Men men men jeg er blevet så glad for min nye SWIFT at jeg drømmer om den om natten. Jeg har ikke rigtigt prøvet at ligge fra land i den endnu da den kun har kørt 700km. Men fortryder ikke det mindste og kommer heller ikke til det.
Kan godt være den som skrevet længer oppe ikke er så kvik i overhalinger, men så igen man skal købe bil efter behov om mit behov er 75% by 15% landeveje 10% motorveje. Og er man af den tybe der overhaler hele tiden og skal have det kick ja så køb en motorcykel istedet.
Tag en god lang tur i SWIFFEN fra din forhandler sig til ham du køre et par timer, det gjore jeg og jeg var solgt.

Personligt ville jeg ALDRIG gå ned i kræfter, men det er jo meget smag og behag. For mig er en bil ikke bare et transportmiddel, det er en hobby Var ude og køre en bmw 523i(tror jeg nok den hedder), fra 1999 med 2.5L motor og 172 hk.. Nu kører jeg swift sport til dagligt med 135 hk, og denne bmw ville uden tvivl, FLYVE fra swiften Jeg ville ikke kunne holde ud at gå den anden vej rundt, altså fra sådan en bmw, til en swift. Håber du træffer det rigtige valg, held og lykke!

Kimmovich

Kan heller ikke finde ud af det men kan jo spare 4500 bare på vægt/grøn afgift og så 4000 på forsikring om året og så brandstoffet det er jo også en del penge i sidste ende.. Men har ogsø tænkt på sx4 med 120hk.. Eller vente også på den kommene swift sport.. Men nogen der ved hvornår man får noget af vide om den?..

Men bil er også en hobby for mig ville jeg selv mene..

Hvis du synes bil er en hobby for dig, synes jeg du skal vænte på sportutgaven.
Jeg ved ikke hvornår den kommer, men den kan kun blive flot.

For al del, du vender dig til nedgangen i kræfter. Men bliver nok overrasket i starten.
På den anden side.
Jeg gik fra 75hk i min gamle bil til 102hk i min Swift. Og jeg mærket knapt nok opgangen.
Men nogle år senere da jeg fik prøve min gamle bil igen, var den bare helt vissen motormæssig.
Det med motor er en tilvendingssag begge veje.
Og tænker vi økonomi er jo klart en Swift mere fornuftig en BMW i den klasse du beskriver.
Og husk, køber du ny så har du jo også garanti. Så du ved præcis hvad din bil koster dig de næste 3 år.
(Forstår stadig ikke hvorfor Suzuki DK kun vil give 3år når Suzuki Norge giver 5 år. Her må Suzuki DK snart følge efter. KIA har til eksempel 7års garanti!!!)

Nu har jeg ikk læst alle andres kommentarer.. Men ja, du kommer til at savne overskudet.. Om du kan vende dig til det, er en sag for hvert enkelt vedkommende.. Men mit råd.. Vent til Sporten kommer, og prøv en tur i den..

Der er klasser til forskel på BMW og Suzuki, hav det i mente, og hvis du syns du føler dig godt tilpas i en swift, så er det vel bilen du skal have.. Det er jo rigtig meget smag og behag der gælder i bilverdenen, og det kan ikke diskuteres..

Hmmmm.....
Jeg kørte jo en 102HK 1.5L Swift i 3 år.
Den blev solgt for en uge siden.
I dag lånede jeg min nabo sin 92hk 1.3L.
Og jeg må sige, bare det tab på de 10hk kunne jeg virkelig mærke.
Jeg oplevede bilen som rimelig død i forhold til min.

Okay lide vildt r2.. Havde ellers hørt noget om at de gamle ikke havde så storforeskel på efækt når de blev målt. Men stadig hvis du er ved at dø ovr det så ville jeg måske også være det..