logo banner
15. sep 2011 15:20  

21

Og den mekaniske friktion... Vil vædde med at jeg kan trille længere i frigear end jeg kan trille med den i gear....!!
15. sep 2011 15:26  

22

Kreler skrev:
Og den mekaniske friktion... Vil vædde med at jeg kan trille længere i frigear end jeg kan trille med den i gear....!!
ja det kan du. Men er ret sikker på at du har et højere forbrug i tomgang end du har ved at holde foden på speeder med måske 25-30kml i aktuelt forbrug
15. sep 2011 16:41  

23

Altså når jeg sætter min i frigear viser den også 30 km/l MAX den kan vise.. men det er mere besparende at motorbremse.
15. sep 2011 16:52  

24

alle viser det samme i frigear uanset hvor hurtigt du kører. Så det kan man ikke regne med
15. sep 2011 17:41  

25

Kreler skrev:
Og den mekaniske friktion... Vil vædde med at jeg kan trille længere i frigear end jeg kan trille med den i gear....!!



nu er det sådan at alle nyere biler cutter fuldstændigt for brændstoffet ved motorbremsning ikke engang til tomgang bruges der noget
15. sep 2011 17:41  

26

15. sep 2011 18:28  

27

ny i cluben skrev:
Kreler skrev:
Og den mekaniske friktion... Vil vædde med at jeg kan trille længere i frigear end jeg kan trille med den i gear....!!



nu er det sådan at alle nyere biler cutter fuldstændigt for brændstoffet ved motorbremsning ikke engang til tomgang bruges der noget
ja
15. sep 2011 18:56  

28

kan sagtens være at i ar ret, men tror nu ikke jeg vil lave min kørestil om, noget med det man selv tror på er det rigtige smilie

Men derimod så synes jeg det er specielt at Suzuki er ved at sagte begud på udnyttelse af brændstof, så at Kia kommer med deres Rio som vil kunne køre op til 31 km på en liter diesel.... og en del andre mærker er kommet rigtig godt efter det.
15. sep 2011 20:10  

29

Seat Ibiza 1.2 diesel motor køre også omkring 30 km/l
men dem som har bilen, kan ikke få den til at køre mere end 20 smilie til grin.. NOGEN kan måske, men hvad jeg har hørt.. er det lovede antal km/l helt ude i hampen!
27. maj 2013 03:39  

30

Z skrev:
ny i cluben skrev:
Kreler skrev:
Og den mekaniske friktion... Vil vædde med at jeg kan trille længere i frigear end jeg kan trille med den i gear....!!



nu er det sådan at alle nyere biler cutter fuldstændigt for brændstoffet ved motorbremsning ikke engang til tomgang bruges der noget
ja

ikke for noget, men vil det sige at man kan starte motoren og så står den og kører i tomgang uden at bruge benzin eller diesel ?????
og jeg siger lige igen... UDEN at bruge benzin eller diesel ????? øh..hvad forbrænder den så kun luft ????

en kørelærer forsøgte at forklare os det med at når du kobler ud skal der brændstof til at få motoren til at køre ligesom ved tomgangsforbrug, men hvis du "bare" lader den trille i gear så holder kardangen/trækstangen motoren i gang ved at den stadig drejer inde i motoren ved hjælp fra hjulene uden brug af brændstof.... giver det mening?
27. maj 2013 14:44  

31

Taylor skrev:
ikke for noget, men vil det sige at man kan starte motoren og så står den og kører i tomgang uden at bruge benzin eller diesel ?????
og jeg siger lige igen... UDEN at bruge benzin eller diesel ????? øh..hvad forbrænder den så kun luft ????

Det er en gammel tråd, du har fat i her smilie Men det er nu rigtigt som der står, at ved motorbremsning lukkes der for brændstoftilførslen. Det gælder altså ikke, når bilen står stille. Så din kørelærer har fuldstændig ret.
Fiat Grande Punto MY08 "Rosso Ciliegia" - Den falske Swift!
1. jun 2013 09:31  

32

motorbrems, så går forbrugsmåleren ned på 2.0L pr 100km..

det er det laveste den kan vise, men den bruger 0, for ved motor brems er motorboks programeret til at lave CUT OFF på brændstof (:
Log ind
Opret bruger
Seneste billeder Android bilradio Android bilradio Android bilradio Android bilradio Android bilradio